وصول ماكينة حفر أنفاق ثانية من ألمانيا إلى ميناء شرق بورسعيد
الأحد 08/مايو/2016 - 06:39 م
بورسعيد - كتب شمس طارق
طباعة
أعلن اللواء مهندس هشام سلامة، رئيس ميناء شرق بورسعيد، اليوم الأحد، وصول ماكينة حفر أنفاق متعاقد عليها من ألمانيا إلى الميناء، على متن السفينة كومبو، ليكتمل وصول ماكينات الحفر، وعددها 4 ماكينات، اثنتين في فتحتي النفق شرق وغرب الإسماعيلية، وستضاف تلك المكينة إلى أخرى تعمل في نفق شرق وغرب بورسعيد، وتابع أن الماكينة تأتي داخل 36 حاوية.
وأضاف أن دخول السفينة جاء عبر الرصيف الجنوبي؛ لحرية حركة المناورة بالميناء، وهو الرصيف الذي تعرض لارتطام السفينة الصينية «CSCO» التابعة لتوكيل «شاينا شيبنج» أثناء مغادرتها الرصيف؛ ما أدى إلى وقوعه على الونش «RTG» رقم«CR18» ، وتسبب ذلك في نشوب حريق في تنك السولار الخاص بالونش؛ ما أدى إلى اشتعال 36حاوية بها زيت طعام وبضائع أخرى منذ أيام، وتم تشغيله اليوم، مشيرًا إلى أن العمل لم يتوقف في الميناء رغم الحادث.
وأكد أنه سيتم نقل أجزاء الماكينة فور نزولها على الرصيف إلى موقع حفر الأنفاق لبدأ العمل فورًا.
يُذكر أن أنفاق شرق بورسعيد تشرف عليها الهيئة الهندسية للقوات المسلحة، ضمن إقليم قناة السويس، وتم الاتفاق على إقامتها لتشرف عليها شركة سام كرين بالتعاون مع شركتي أرواسكوم وبتروجيت، والتي تبدأ من الكيلو 17 جنوب بورسعيد، وتمر تحت مجرى قناة السويس، وتخرج في المنطقة، حيث يتم إنشاء ثلاثة أنفاق، اثنان للسيارات بطول 4.8 كم، إضافة إلى نفق للسكة الحديد، ويسمح بمرور القطارات في اتجاهين وأن أعمال الحفر تتم علي عمق 56 مترًا، ومن المنتظر أن يتم الانتهاء منها خلال عامين.
وأضاف أن دخول السفينة جاء عبر الرصيف الجنوبي؛ لحرية حركة المناورة بالميناء، وهو الرصيف الذي تعرض لارتطام السفينة الصينية «CSCO» التابعة لتوكيل «شاينا شيبنج» أثناء مغادرتها الرصيف؛ ما أدى إلى وقوعه على الونش «RTG» رقم«CR18» ، وتسبب ذلك في نشوب حريق في تنك السولار الخاص بالونش؛ ما أدى إلى اشتعال 36حاوية بها زيت طعام وبضائع أخرى منذ أيام، وتم تشغيله اليوم، مشيرًا إلى أن العمل لم يتوقف في الميناء رغم الحادث.
وأكد أنه سيتم نقل أجزاء الماكينة فور نزولها على الرصيف إلى موقع حفر الأنفاق لبدأ العمل فورًا.
يُذكر أن أنفاق شرق بورسعيد تشرف عليها الهيئة الهندسية للقوات المسلحة، ضمن إقليم قناة السويس، وتم الاتفاق على إقامتها لتشرف عليها شركة سام كرين بالتعاون مع شركتي أرواسكوم وبتروجيت، والتي تبدأ من الكيلو 17 جنوب بورسعيد، وتمر تحت مجرى قناة السويس، وتخرج في المنطقة، حيث يتم إنشاء ثلاثة أنفاق، اثنان للسيارات بطول 4.8 كم، إضافة إلى نفق للسكة الحديد، ويسمح بمرور القطارات في اتجاهين وأن أعمال الحفر تتم علي عمق 56 مترًا، ومن المنتظر أن يتم الانتهاء منها خلال عامين.