استهجن المُهندس هيثم الحريري، عضو لجنّة الصحة بالبرلمان، والقيادي بتكتل "30/25"، تعديل قانون إنشاء الهيئة القومية للأنفاق، بعد السماح بنقل الشركة المصرية لإدارة وتشغيل المترو، من هيئة السكة الحديد لتكون تابعة للهيئة القومية للأنفاق، مؤكدًا أنّ التعديل بداية لخصخصة الشركة.

وأشار "الحريري"، في تصريحات خاصة لـ"المواطن"، إلى أنّ تلك الخطوة بداية لزيادة الأسعار وتقليل العمال بإدارة المترو، لافتًا أنّ المواطن لن يتحمل تلك الزيادة التي تريدها الحكومة، منوهًا أنّ مستخدمي تلك الخدمة من محدودي الدخل، والضغط عليهم يُؤثر على مصداقية الحكومة لدى الشارع.

ولفت القيادي بتكتل "30/25"، أنّ الحل يكمن في جانب اقتصادي للمترو، موضحًا أنّ الإدارة لا تعتمد على الإعلانات المتاحة بخطوط المترو، أو توفير مطاعم في المحطات الكبرى، بما يُمثله من دخل للإدارة يسمح بتطوير الخدمة.