برلماني يطالب بحظر سير السيارات الملاكي التي مر عليها 30 عام
الخميس 05/يناير/2017 - 02:15 م
ياسمين مبروك
طباعة
أرجع النائب محمد بدوي دسوقي، عضو مجلس النواب عن دائرة الجيزة، السبب وراء حوادث الطرق إلى وزارة الداخلية، حيث إن العنصر البشري يتسبب في 63% من حوادث الطرق ونسبة لا تتعدى الـ4% تقع على الطريق طبقًا لآخر إحصائية، مؤكدًا على دور منظومة المرور في تنظيم الطرق وحماية المواطنين من وقوع الحوادث.
وقال دسوقي، إن هناك بعض السيارات الغير صالحة للسير بالطرق، مطالبًا بحظر سير السيارات الملاكي التي مر عليها 30 عام وحظر سيارات النقل والأتوبيسات التي مر عليها 25 عام من السير على الطرق السريعة، بالإضافة إلى عدم السماح لأصحاب الرخص الخاصة بقيادة سيارات النقل وذلك لأن سيارات النقل تتطلب مهارات في القيادة تفوق السيارات الملاكي، بالإضافة إلى تقسيم الطريق إلى حارات حسب السرعات.
وشدد عضو مجلس النواب، على ضرورة تكثيف التواجد الأمنى على الطرق بجانب مراقبة الطرق بالرادار لرصد المخالفات المرورية مع زيادة الأكمنة على الطرق وداخل المدن، مع توقيع الكشف الطبي على السائقين ومعاقبة من يثبت تعاطيه المواد المخدرة، مطالبًا بإعادة هيكلة الطرق وإنشاء مستشفيات اليوم الواحد على الطرق السريعة لسرعة إسعاف مصابين الحوادث، بالإضافة إلى تكثيف تواجد سيارات الإسعاف.
وأشاد عضو لجنة النقل والمواصلات، بزيادة وتركيب 615 كاميرا بشوارع القاهرة والجيزة لضبط العملية المرورية، مشيرا إلى ضرورة التنويه وتوعية السائقين بتفعيل نظام المراقبة الإلكترونية قبل تقليل التواجد المرور من قبل أفراد الأمن.
كما طالب دسوقي، بإنشاء الهيئة القومية للأمان والسلامة لتأمين المواطن على الطرق والقطارات وكل وسائل المواصلات واقترح تشكيلها بحيث تراعى المواصفات القياسية للطرق، مؤكدًا على ضرورة العمل لإصلاح منظومة المرور والطرق، وذلك بعد إعلان منظمة الصحة أن مصر من أسوء 10 دول في العالم من حيث ارتفاع معدلات حوادث الطرق، والتى تؤدى إلى الوفاة منذ عام 2016.
وقال دسوقي، إن هناك بعض السيارات الغير صالحة للسير بالطرق، مطالبًا بحظر سير السيارات الملاكي التي مر عليها 30 عام وحظر سيارات النقل والأتوبيسات التي مر عليها 25 عام من السير على الطرق السريعة، بالإضافة إلى عدم السماح لأصحاب الرخص الخاصة بقيادة سيارات النقل وذلك لأن سيارات النقل تتطلب مهارات في القيادة تفوق السيارات الملاكي، بالإضافة إلى تقسيم الطريق إلى حارات حسب السرعات.
وشدد عضو مجلس النواب، على ضرورة تكثيف التواجد الأمنى على الطرق بجانب مراقبة الطرق بالرادار لرصد المخالفات المرورية مع زيادة الأكمنة على الطرق وداخل المدن، مع توقيع الكشف الطبي على السائقين ومعاقبة من يثبت تعاطيه المواد المخدرة، مطالبًا بإعادة هيكلة الطرق وإنشاء مستشفيات اليوم الواحد على الطرق السريعة لسرعة إسعاف مصابين الحوادث، بالإضافة إلى تكثيف تواجد سيارات الإسعاف.
وأشاد عضو لجنة النقل والمواصلات، بزيادة وتركيب 615 كاميرا بشوارع القاهرة والجيزة لضبط العملية المرورية، مشيرا إلى ضرورة التنويه وتوعية السائقين بتفعيل نظام المراقبة الإلكترونية قبل تقليل التواجد المرور من قبل أفراد الأمن.
كما طالب دسوقي، بإنشاء الهيئة القومية للأمان والسلامة لتأمين المواطن على الطرق والقطارات وكل وسائل المواصلات واقترح تشكيلها بحيث تراعى المواصفات القياسية للطرق، مؤكدًا على ضرورة العمل لإصلاح منظومة المرور والطرق، وذلك بعد إعلان منظمة الصحة أن مصر من أسوء 10 دول في العالم من حيث ارتفاع معدلات حوادث الطرق، والتى تؤدى إلى الوفاة منذ عام 2016.