ربط العاصمة الجديدة بشبكة السكك الحديدية والقطار الكهربائى
الإثنين 23/مايو/2016 - 10:02 ص
أحمد عويس
طباعة
ناقش الدكتور مصطفى مدبولى، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، والدكتور جلال سعيد، وزير النقل، ومسئولى الوزارتين، مخطط ربط العاصمة الإدارية الجديدة، بخط سكة حديد مع شبكة سكك حديد مصر، ومشروع القطار الكهربائى العاشر، بلبيس، العاصمة الإدارية .
وقال الدكتور مصطفى مدبولى، أن المشروع يأتى لربط العاصمة الإدارية الجديدة بسكة حديد الجمهورية، فى ضوء اهتمام وزارتى الإسكان والنقل بالإسراع بتنمية المدن والمجتمعات العمرانية الجديدة شمال إقليم القاهرة الكبرى، وتيسير حركة النقل إليها، والتى تشمل مدن القاهرة الجديدة، الشروق، العاشر من رمضان، والعاصمة الإدارية الجديدة .
ويستهدف المشروع نحو ١٥ مليون نسمة، ومن ثم احتياج العاصمة الإدارية الجديدة لربطها بإقليم القاهرة الكبرى من خلال خطوط سكة حديد سريعة، وتكاملها مع شبكة خطوط مترو الأنفاق، وسكة حديد الجمهورية.
وقال وزير الإسكان، أن الاجتماع شهد عرض المسارات المقترحة لخطوط السكة الحديد، التى تربط العاصمة الإدارية مع شبكة سكة حديد الجمهورية، ومراحل التنفيذ، والتكلفة المبدئية المتوقعة.
وأكد متولى على أن الاتفاق مع وزير النقل، ومسئىلى الوزارتين على سرعة استكمال الدراسات الخاصة بالمشروع، وتكليف مكتب استشارى بإعداد دراسة جدوى لمسار خط السكة الحديد المرجح لربط العاصمة الإدارية الجديدة بشبكة سكة حديد الجمهورية، مع تشكيل لجنة مشتركة من الوزارتين لمتابعة هذه الأعمال.
من جانبه أشار الدكتور جلال السعيد، وزير النقل، بأنه تم خلال الاجتماع أيضا عرض نتائج الدراسات التى قامت بها الوزارة، بالتعاون مع الجانب الصينى، بشأن تنفيذ القطار الكهربائى العاشر، بلبيس، العاصمة الإدارية ، حيث تم عرض تقرير بشأن دراسات النقل والجدوى، وتحديد المسار النهائى، والمواصفات الفنية المبدئية للمشروع.
وأوضح وزير النقل إلى أنه تم أيضا مناقشة الجدوى الاقتصادية للمشروع، وأهميته فى تنمية المدن الواقعة بشرق القاهرة، كما تم عرض الوصف العام للمسار والمحطات.
وقال الدكتور مصطفى مدبولى، أن المشروع يأتى لربط العاصمة الإدارية الجديدة بسكة حديد الجمهورية، فى ضوء اهتمام وزارتى الإسكان والنقل بالإسراع بتنمية المدن والمجتمعات العمرانية الجديدة شمال إقليم القاهرة الكبرى، وتيسير حركة النقل إليها، والتى تشمل مدن القاهرة الجديدة، الشروق، العاشر من رمضان، والعاصمة الإدارية الجديدة .
ويستهدف المشروع نحو ١٥ مليون نسمة، ومن ثم احتياج العاصمة الإدارية الجديدة لربطها بإقليم القاهرة الكبرى من خلال خطوط سكة حديد سريعة، وتكاملها مع شبكة خطوط مترو الأنفاق، وسكة حديد الجمهورية.
وقال وزير الإسكان، أن الاجتماع شهد عرض المسارات المقترحة لخطوط السكة الحديد، التى تربط العاصمة الإدارية مع شبكة سكة حديد الجمهورية، ومراحل التنفيذ، والتكلفة المبدئية المتوقعة.
وأكد متولى على أن الاتفاق مع وزير النقل، ومسئىلى الوزارتين على سرعة استكمال الدراسات الخاصة بالمشروع، وتكليف مكتب استشارى بإعداد دراسة جدوى لمسار خط السكة الحديد المرجح لربط العاصمة الإدارية الجديدة بشبكة سكة حديد الجمهورية، مع تشكيل لجنة مشتركة من الوزارتين لمتابعة هذه الأعمال.
من جانبه أشار الدكتور جلال السعيد، وزير النقل، بأنه تم خلال الاجتماع أيضا عرض نتائج الدراسات التى قامت بها الوزارة، بالتعاون مع الجانب الصينى، بشأن تنفيذ القطار الكهربائى العاشر، بلبيس، العاصمة الإدارية ، حيث تم عرض تقرير بشأن دراسات النقل والجدوى، وتحديد المسار النهائى، والمواصفات الفنية المبدئية للمشروع.
وأوضح وزير النقل إلى أنه تم أيضا مناقشة الجدوى الاقتصادية للمشروع، وأهميته فى تنمية المدن الواقعة بشرق القاهرة، كما تم عرض الوصف العام للمسار والمحطات.