قالت لجنة التحقيق الخاصة بحادث الطائرة المنكوبة أنه ورد إليها تقارير الأقمار الصناعية، والتي تفيد بتلقي إشارة استغاثة إلكترونية صادرة عن جهاز ELT وهو جهاز وظيفته إرسال إشارات أتوماتيكية إلى الأقمار الصناعية حال حدوث اصطدام أو سقوط بالماء، وتم ابلاغ جهات البحث المختصة عن الإحداثيات التي رصدتها الأقمار الصناعية لتكثيف البحث بتلك المنطقة.

وقال التقرير الصادر عن اللجنة أنه في إطار جهود البحث عن صندوقي المعلومات الخاصين بالطائرة، تم الاستعانة بأحدث الأجهزة في هذا المجال كان أولها من شركة السيمار Alseamar وتم استقدامها على متن السفينة الفرنسية، كما سيتم الاستعانة بأجهزة أخرى ذات قدرة عالية على التقاط الاشارات والمسح السونارى، والتي اتفقت وزارة الطيران المدني عليها مع شوكة DOS DEEP OCEAN SEARCH وذلك لتنويع طرق البحث وانجازها في أقصر وقت ممكن.

وعلى صعيد آخر تلقت لجنة التحقيق المعلومات الخاصة بالمراقبة الجوية اليونانية وبدأت في دراستها ولازالت اللجنة في انتظار المزيد من المعلومات المتعلقة بتسجيلات اجهزة الرادار التي تمكنت من متابعة مسار الطائرة قبل الحادث.