وقعت الدكتورة سحر نصر، وزيرة الاستثمار والتعاون الدولى، اليوم الثلاثاء 16 مايو 2017م، اتفاق تمويل بقيمة 100 مليون يورو بشأن مشروع إعادة تأهيل الرمل بالأسكندرية مع السفير اندريه باران، سفير فرنسا لدى القاهرة وستيفانى لافرنكي، مدير مكتب الوكالة الفرنسية للتنمية بالقاهرة، بحضور الدكتور هشام عرفات، وزير النقل، في إطار العلاقات المتميزة التي تربط مصر وفرنسا ورغبة من الجانبين في توطيد أواصر هذه العلاقات.

وأوضحت الدكتورة سحر نصر، بإن المشروع يهدف إلى إعادة تأهيل ترام الرمل بالإسكندرية بحيث يتم الاحتفاظ بالخط بين الرمل وفيكتوريا مع إجراء بعض التعديلات، كما سيعمل المشروع على مد هذا الخط إلى الجنوب الغربي من خلال إنشاء محطة جديدة بطول 0،9 كم بين ميدان الرمل وميدان أحمد عرابي في منطقة المنشية.

وذكرت الوزيرة، أنه من المنتظر أن يقوم المشروع بتقليص مدة الرحلة إلى النصف يحيث سيتم قطع المسافة الإجمالية في نصف ساعة بدلا من ساعة زمن حاليا، وتحسين راحة الركاب من خلال تحديث المحطات وتجديد عربات الترام، مما سيسمح للإسكندرية، التي تمتلك أقدم ترام في أفريقيا، أن تتمتع بخط ترام حديث وفعال، موضحة أن المشروع مبنى على دراسة من أكبر الشركات الأوروبية، وسيوفر تذاكر بكل سهولة للمواطنين والطلبة، مؤكدة على البعد الاقتصادى والبيئى لهذا المشروع، وحرص الحكومة على تنفيذه فى اسرع وقت.

وأشارت الوزيرة إلى أن من أهم القطاعات التى تضع الوزارة لها أولوية هى دعم قطاع النقل وشبكات الربط سواء السكة الحديد ومترو الأنفاق، مقدمة شكرها وتقديرها لوزير النقل، على الاستراتيجية التي وضعها لتطوير قطاع النقل بشكل متكامل، مما ساهمت فى دعم تفاوض الوزارة مع مؤسسات التمويل الدولية لتوفير تمويلات لدعم النقل فى مصر.

وقدم الدكتور هشام عرفات، وزير النقل، شكره وتقديره للوزيرة، على دعمها لقطاع النقل، مشيرا إلى أن مشروع تطوير الترام تبلغ تكلفته الاجمالية 360 مليون يورو، منهم 80 مليون يورو سيتم دفع ما يقابلهم بالعملة المحلية، كما ابدي بنك الاستثمار الأوروبي استعداده لتمويل 180 مليون يورو من تكلفة المشروع، بالإضافة إلى 100 مليون يورو من الوكالة الفرنسية للتنمية، موضحًا أن الدراسة الخاصة بتطوير ترام الإسكندرية تقوم بها شركة فرنسية.

وأضاف وزير النقل أن المشروع يأتي في إطار تطوير منظومة النقل النقل الجماعي في الإسكندرية حيث لا يمثل النقل الجماعي أكثر من 25 % من حركة النقل، ووصل عدد السيارات إلى 400 ألف سيارة، لذلك كان لابد من إعادة تأهيل ترام الإسكندرية بطول 13.7 كم، لافتة إلى أن المشروع سيخدم من 75 مليون إلى 100 مليون شخص سنويا، وسيتم تنفيذه خلال 3 سنوات.