هبوط أرضى بطريق الإسكندرية الصحراوى.. و"المرور" تجرى تحويلات لحين إصلاحه
الخميس 15/يونيو/2017 - 04:18 م
آية محمد
طباعة
شهد طريق الإسكندرية الصحراوى، اليوم الخميس، واقعة هبوط أرضى فى الكيلو 59 بسبب كسر ماسورة مياه بطريق الخدمة للقادم من الإسكندرية حتى القاهرة بجوار نقطة شرطة الدواجن، وانتقل رجال المرور إلى محل الواقعة، وتم إجراء تحويلات مرورية بالمنطقة لحين انتهاء عملية الإصلاحات.
وكانت غرفة عمليات الإدارة العامه للمرور قد تلقت إخطارًا بوجود هبوط أرضى بالمنطقة الثالثة بطريق القاهرة الإسكندرية الصحراوي، وتحديدًا فى الكيلو 59 القادم من الإسكندرية إلى القاهرة، وأمر اللواء عادل زكى مساعد الوزير للمرور بانتقال الخدمات المرورية لكشف ملابسات الواقعة.
وعلى الفور انتقلت قيادات الإدارة العامة للمرور إلى مكان الواقعة وتبين أن كسر ماسورة مياه بالطريق تسبب فى هبوط أرضى بطول 2 متر وبعرض متر وبعمق 40 سم، وتم إجراء تحويلة مرورية للقادم من الإسكندرية إلى القاهرة بطريق الخدمة إلى الطريق الرئيسى بدءًا من الكيلو 50 ثم العودة مرة أخرى إلى طريق الخدمة بالكيلو 60 عقب تجاوز منطقة الأعمال.
كما تم التنسيق مع الشركة الوطنية لإنشاء وإدارة الطرق التابعة للقوات المسلحة والمشرفة فنيًا على الطريق حيث حضرت مجموعة عمل من الشركة للقيام بأعمال إصلاح منطقة الهبوط الأرضي، بوضع صبة خرسانية بمنطقة الهبوط وتم وضع حواجز حديدية وعلامات إرشادية وطواحين هوائية بمحيط الأعمال وتم تأمين التحويلة المرورية لاستخدام العلامات الإرشادية.
وكانت غرفة عمليات الإدارة العامه للمرور قد تلقت إخطارًا بوجود هبوط أرضى بالمنطقة الثالثة بطريق القاهرة الإسكندرية الصحراوي، وتحديدًا فى الكيلو 59 القادم من الإسكندرية إلى القاهرة، وأمر اللواء عادل زكى مساعد الوزير للمرور بانتقال الخدمات المرورية لكشف ملابسات الواقعة.
وعلى الفور انتقلت قيادات الإدارة العامة للمرور إلى مكان الواقعة وتبين أن كسر ماسورة مياه بالطريق تسبب فى هبوط أرضى بطول 2 متر وبعرض متر وبعمق 40 سم، وتم إجراء تحويلة مرورية للقادم من الإسكندرية إلى القاهرة بطريق الخدمة إلى الطريق الرئيسى بدءًا من الكيلو 50 ثم العودة مرة أخرى إلى طريق الخدمة بالكيلو 60 عقب تجاوز منطقة الأعمال.
كما تم التنسيق مع الشركة الوطنية لإنشاء وإدارة الطرق التابعة للقوات المسلحة والمشرفة فنيًا على الطريق حيث حضرت مجموعة عمل من الشركة للقيام بأعمال إصلاح منطقة الهبوط الأرضي، بوضع صبة خرسانية بمنطقة الهبوط وتم وضع حواجز حديدية وعلامات إرشادية وطواحين هوائية بمحيط الأعمال وتم تأمين التحويلة المرورية لاستخدام العلامات الإرشادية.