البرلمان يطالب بإنقاذ السكك الحديدية بعد وصول الخسائر إلى 43 مليار جنيه
الأربعاء 05/يوليو/2017 - 04:33 م
شروق ايمن
طباعة
طالب محمد بدوي دسوقي، عضو لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب، الحكومة بسرعة تطوير مرفق السكة الحديد والذي يعد مرفق جماهيري وإستراتيجي، ويجب أن تهتم الدولة به أكثر من ذلك حيث أنه من علامات مصر وهو ثاني سكة حديد في العالم بعد إنجلترا، مؤكدًا أنه إذا تم تطوير السكك الحديد كما ينبغي سيدر على الدولة أموالًا طائلة.
وأضاف "بدوي" في بيان صحفي له، اليوم الأربعاء، أن خسائر السكة الحديد بدأت تظهر في عام 1998 منذ حوالي 20 عام، حتى وصلت الخسائر إلى 43 مليار جنيه حتى العام المالي الماضي، ومن المتوقع أن تصل الخسائر 5 مليار جنيه لعام 2017_2018، مشيرًا إلى أنه بالرغم من تلك الخسائر التي تزيد كل عام عن سابقه، إلا أن الحكومة لم تقدم حلول جذرية تقضي على أسباب خسارة المرفق ولكنها تعتمد على مسكنات فقط.
وأكد النائب، أن إهمال السكة الحديد إهدار للمال العام ووقوع مرفق السكة الحديد سوف يضر بالدولة على المستوى السياسي والاجتماعي والاهتمام به سيحولها من عبء على الموازنة العامة للدولة ليكون مغذيًا للموازنة كونه هيئة اقتصادية وليست خدمية.
وأشار عضو لجنة النقل والمواصلات، إلى أن هناك تدني في مستوى الخدمات بهذا المرفق، وأن المنظومة بأكملها تحتاج إلى إعادة هيكلة وتطوير، لذا طالب الدولة بأن تتكفل بالبنية الأساسية لهذا المرفق من محطات ومزلقانات وغيره ومن ثم تقدمه للعمل حتى لا يحقق خسائر.
وأضاف "بدوي" في بيان صحفي له، اليوم الأربعاء، أن خسائر السكة الحديد بدأت تظهر في عام 1998 منذ حوالي 20 عام، حتى وصلت الخسائر إلى 43 مليار جنيه حتى العام المالي الماضي، ومن المتوقع أن تصل الخسائر 5 مليار جنيه لعام 2017_2018، مشيرًا إلى أنه بالرغم من تلك الخسائر التي تزيد كل عام عن سابقه، إلا أن الحكومة لم تقدم حلول جذرية تقضي على أسباب خسارة المرفق ولكنها تعتمد على مسكنات فقط.
وأكد النائب، أن إهمال السكة الحديد إهدار للمال العام ووقوع مرفق السكة الحديد سوف يضر بالدولة على المستوى السياسي والاجتماعي والاهتمام به سيحولها من عبء على الموازنة العامة للدولة ليكون مغذيًا للموازنة كونه هيئة اقتصادية وليست خدمية.
وأشار عضو لجنة النقل والمواصلات، إلى أن هناك تدني في مستوى الخدمات بهذا المرفق، وأن المنظومة بأكملها تحتاج إلى إعادة هيكلة وتطوير، لذا طالب الدولة بأن تتكفل بالبنية الأساسية لهذا المرفق من محطات ومزلقانات وغيره ومن ثم تقدمه للعمل حتى لا يحقق خسائر.