أقلعت أول طائرة صينية الصنع من طراز ARJ21-700 ، صباح اليوم الثلاثاء، بتوقيت بكين في أول رحلة تجارية لها، برحلة مسارها 2225 كم، من مطار تشنجدو إلى شانغهاي، وعلى متنها 70 راكبا، في خطوة تعني أن الصين باتت من الدول القليلة المصنعة لطائرات الخطوط الفرعية النفاثة وكبيرة الحجم.

ووفقا لصحيفة (الشعب اليومية) الصينية فإن الطائرة تتميز فى خدماتها بالراحة والتوفير، وستستعمل أساسا لسد حاجيات التنقل بين المدن المركزية والمدن الصغيرة، ويبلغ الوزن الأقصى لها عند الطيران 40 طنا ونصف الطن، وتطير على ارتفاع أقصاه 11900 متر، وتصل المسافة القصوى لرحلاتها إلى 3700 كم.

وقبل انطلاقها في الرحلات التجارية، قامت الطائرة بالتحليق في 10 دول، وحطت في 18 مطارا، وطارت مسافة تجاوزت 30 ألف كم، وتخطت 528 اختبارا، متجاوزة بوينج -787، لتصبح الأولى على مستوى العمل التجريبي في العالم.

وبعد إطلاقها لرحلاتها التجارية، سيكون هناك رحلات لـARJ21-700 كل يوم ثلاثاء وأربعاء وسبت إلى وجهات مختلفة. وفي الوقت الحالي، حدد طيران تشنجدو كل من بكين وشانغهاي، وقوانجتشو، وشنجن، وشيآن ونانجينج وقويانج كـ7 خطوط طيران رئيسية للدفعة الأولى للـARJ21-700، والتي يبلغ عددها 5 طائرات.

وفي هذا الصدد، قال نائب رئيس تحرير مجلة "معارف الطيران" وانج يانان إن دخول ARJ21-700 إلى الأعمال التجارية يعد حدثا بالغ الأهمية، حيث تعد سنة 2016 سنة تقويمية بالنسبة لقطاع الطيران المدني الصيني؛ لأن هذا القطاع يعني وجود تعاون بين الجهة المصنعة، والجهة المستعملة والجهة المشغلة.

كما أن دخول الطائرة مرحلة العمل يعكس بداية تشكيل منظومة صناعية لاتقتصر على الجهة المصنعة فحسب، بل وكذلك الجهة المشغلة.