فيديو| وزير النقل: هاجموني أنا بدلاً من عمال السكة الحديد
الخميس 22/مارس/2018 - 12:28 م
رانيا منصور
طباعة
قال المهندس هشام عرفات، وزير النقل، إن عمال سكك حديد مصر يقومون بعمل بطولي ووطني، فهم يقدمون عملًا رائعًا في ظل وضع وإمكانيات ضعيفة جدا، مؤكدا إنه بالرغم من ذلك لا نقدر قيمة العامل وكل من يريد أن ينتقد حال السكة الحديد يظلم العامل "والارحام أن يهاجم الوزير لأن العامل يفعل ما عليه بل وأكثر، على حد قوله.
وأوضح "عرفات" في حواره لفضائية "أون لايف"،على هامش جولته التفقدية لورش صيانة جرارات السكة الحديد بالسبتية، صباح اليوم، أن عجز الإمكانيات والفجوة الرهيبة بين المتاح وما نريده أن يتحقق على الأرض فيما يتعلق بتطوير شبكة السكة الحديد، هو الذي دفع إلى اعادة صيانة وتشغيل جرارات يصل عمرها ل 42 عاما، في حين العمر الافتراضي لها في أى مكان في العالم لا يتجاوز 23 سنة، مؤكدا أن كل ما هو غير منطقي في أي مكان في العالم، يتحقق ونراه بشكل عفوي في سكك حديد مصر.
واضاف وزير النقل إن الرئيس عبدالفتاح السيسي يولي اهتمام كبير بتطوير السكك الحديد، مشيرا الى المشروعات التي تم توقيعها بتكلفة 56 مليار جنيه من أجل تحقيق خطة التطوير، التي ستظهر نتائجها ونراها بدءا من يوليو 2019، لافتا إلى أن سكك حديد مصر ستظل هي وسيلة النقل الأكثر أمنا في العالم، وكل ما يجرى تنفيذه من تعديلات في قيمة التذاكر يهدف فقط إلى تحقيق قيمة عادلة وليست كاملة مقابل الخدمة المقدمة لرفع العائد من الرحلات وتوفيره من أجل رؤية شبكة سكة حديد قوية ومحترمة.
وأوضح "عرفات" في حواره لفضائية "أون لايف"،على هامش جولته التفقدية لورش صيانة جرارات السكة الحديد بالسبتية، صباح اليوم، أن عجز الإمكانيات والفجوة الرهيبة بين المتاح وما نريده أن يتحقق على الأرض فيما يتعلق بتطوير شبكة السكة الحديد، هو الذي دفع إلى اعادة صيانة وتشغيل جرارات يصل عمرها ل 42 عاما، في حين العمر الافتراضي لها في أى مكان في العالم لا يتجاوز 23 سنة، مؤكدا أن كل ما هو غير منطقي في أي مكان في العالم، يتحقق ونراه بشكل عفوي في سكك حديد مصر.
واضاف وزير النقل إن الرئيس عبدالفتاح السيسي يولي اهتمام كبير بتطوير السكك الحديد، مشيرا الى المشروعات التي تم توقيعها بتكلفة 56 مليار جنيه من أجل تحقيق خطة التطوير، التي ستظهر نتائجها ونراها بدءا من يوليو 2019، لافتا إلى أن سكك حديد مصر ستظل هي وسيلة النقل الأكثر أمنا في العالم، وكل ما يجرى تنفيذه من تعديلات في قيمة التذاكر يهدف فقط إلى تحقيق قيمة عادلة وليست كاملة مقابل الخدمة المقدمة لرفع العائد من الرحلات وتوفيره من أجل رؤية شبكة سكة حديد قوية ومحترمة.