وأضاف: "بكما يتم إعادة الأعمار بتكلفة ٥.٨ مليار جنيه بالاضافة الى بداية توريد عربات صفقة ال١٣٠٠ عربة جديدة للركاب بتكلفة تقديرية حوالي ٢٠ مليار جنيه في صفقة هي الاضخم في تاريخ السكك الحديدية مضيفا انه قبل نهاية عام ٢١٠٩ ايضا ستظهر بداية نتائج مشروع تطوير ١٠٨٩كم بتكلفة ١٧ مليار جنيه حيث ستظهر النتائج بداية من خط القاهرة / الإسكندرية بجعلها اشارات كهربائية وفق أحدث النظم العالمية فضلا عن استكمال مشروعات تجديد البنية الأساسية واستكمال مشروعات تطوير المزلقانات والمحطات".

وكان الوزير قد تفقد مع بداية جولته المفاجئة ارصفة المحطة وشبابيك حجز التذاكر واطمئن على توافر التذاكر سواء عن طريق منافذ التذاكر بالمحطة او عن طريق الحجز الالكتروني كما تفقد قطار رقم ٩٨٨ المتجه من القاهرة الى اسوان و قطار رقم ٩٢٧ مكيف القاهرة الاسكندرية ومكاتب حجز عربات النوم ثم توجه الى محطة الشرق وتفقد احد قطارات الدرجه العاديةالمتجه من القاهرة الى المنصورة قطار رقم ٩٦٩ ووجه وزير النقل مسئولي السكك الحديدية بالحفاظ على مواعيد قيام القطارات وعدم السماح بخروج اي قطار من الورشة الا بعد التأكد من الحالة الفنية للقطار.