طالب خالد الشافعى الخبير الاقتصادى، بضرورة الانتهاء من التعديلات التى يتم إجراؤها على قانون استراتيجية السيارات والذى تأخر كثيرا فى الوقت الذى تقترب فيه مصر من الوصول إلى صفر جمارك على السيارات المستوردة من دول الاتحاد الأوروبى مطلع عام 2019 وهو ما يعتبر عبء كبير على صناعة السيارات المصرية فى وقت يعانى فى السوق من عدم وجود قانون يضبط عملية التصنيع.

وقال خالد الشافعى اليوم الاربعاء، إنه بعد مرور قرابة عامين على البدء فى صياغة قانون استراتيجية السيارات وقبلها عدة أعوام جرت فيها نقاشات كثيرة حول الاستراتيجية مازال هناك غموض كبير حول مصير قانون أو استراتيجية السيارات، وأخر ما تم إعلانه رسميا هو أن هناك خبير ألمانى يجرى تعديلات على الاستراتيجية ومر قرابة عام تقريبا على هذا الكلام ولم نر أى جديد حول الاستراتيجية.

وأكد الشافعى، أن صناعة السيارات فى مصر ستواجه أزمة فعلية مع بدء تطبيق صفر جمارك، إضافة إلى أن هناك منافسة شرسة مع المغرب والتى نجحت فى تطوير صناعة السيارات لديها لتصبح مركز أقليمى لصناعة السيارات وتصديرها، مع أن فرص مصر كانت أقوى لما لها من إمكانيات وقدرات بشرية كبيرة لكن التأخير فى الاستراتيجية جعل دولتى المغرب وجنوب أفريقيا تقود ملف صناعة السيارات فى القارة السمراء.