"نائب الجيزة" ينفي تصريحاته بشأن خصخصة المترو.. ويطالب بإضافة قطارات
الإثنين 31/أكتوبر/2016 - 04:56 م
ياسمين مبروك
طباعة
نفى محمد بدوي دسوقي، عضو مجلس النواب، ما تردد حول تأييده لخصخصة المترو أو وجود نية للتخصيص، مؤكدًا أنه اقترح إضافة عدد من القطارات التابعة لشركات خاصة إلى قطارات المترو العامة، بهدف تقليل مدة التقاطر.
وأضاف "دسوقي" أن زيادة عدد عربات المترو بعربات تابعة للقطاع الخاص فكرة جيدة، وعلى المواطن المفاضلة واختيار الأنسب له، ومترو الأنفاق يعتبر مرفقًا حضاريًا، ولا بد من تطويره، وإضافة تلك القاطرات سوف تحد من الضغط والزحام داخل المحطات.
وأوضح عضو مجلس النواب، أن تلك العربات سوف تكون مميزة ومقسمة إلى مستويات لكل مستوى سعر معين، كما يحدث في القطارات، حيث أن هناك دراجات، ومن يمتلك القدرة المالية يختار الدرجة المناسبة له، مشيرًا إلى أن العام والخاص ليس بفكرة جديدة، لكن هناك مدارس عام وخاص، وأيضًا وسائل المواصلات، ولا يوجد إجبار لأي مواطن على ركوب تلك العربات الخاصة.
وأكد نائب الجيزة، أن إضافة عربات خاصة للقادرين سوف يكون لخدمة الفقراء ومحدودي الدخل الذين يركبون عربات المترو العادية، وأن نسبة من تذكرة المترو الخاصة سوف تخصص لصيانة المترو لخدمة غير القادرين ومحدودي الدخل.
وأضاف "دسوقي" أن زيادة عدد عربات المترو بعربات تابعة للقطاع الخاص فكرة جيدة، وعلى المواطن المفاضلة واختيار الأنسب له، ومترو الأنفاق يعتبر مرفقًا حضاريًا، ولا بد من تطويره، وإضافة تلك القاطرات سوف تحد من الضغط والزحام داخل المحطات.
وأوضح عضو مجلس النواب، أن تلك العربات سوف تكون مميزة ومقسمة إلى مستويات لكل مستوى سعر معين، كما يحدث في القطارات، حيث أن هناك دراجات، ومن يمتلك القدرة المالية يختار الدرجة المناسبة له، مشيرًا إلى أن العام والخاص ليس بفكرة جديدة، لكن هناك مدارس عام وخاص، وأيضًا وسائل المواصلات، ولا يوجد إجبار لأي مواطن على ركوب تلك العربات الخاصة.
وأكد نائب الجيزة، أن إضافة عربات خاصة للقادرين سوف يكون لخدمة الفقراء ومحدودي الدخل الذين يركبون عربات المترو العادية، وأن نسبة من تذكرة المترو الخاصة سوف تخصص لصيانة المترو لخدمة غير القادرين ومحدودي الدخل.