ترامب يتجه إلى خصخصة منظومة المراقبة الجوية
الإثنين 05/يونيو/2017 - 09:24 م
شريف صفوت
طباعة
يعتزم دونالد ترامب الرئيس الأمريكي، اليوم الإثنين، إعلان الخطوط العريضة لخطة خصخصة منظومة المراقبة الجوية في الولايات المتحدة، حيث سيحث الكونجرس على فصلها عن إدارة النقل الجوي الاتحادية.
ويواجه المقترح عقبات كبيرة في الكونجرس، حيث يعارضه الديمقراطيون وبعض الجمهوريين.
وكان ترامب قد قال مرارًا أن جهود التحديث الجارية لمنظومة المراقبة الجوية عفا عليها الزمن بالفعل، ومن المرتقب أنه سيقول أن الخطة ستوفر الوقت للمسافرين وتخفض تكاليف الوقود لشركات الطيران.
وتقترح إدارة ترامب، في ملخص أُرسل إلى شركات الطيران ومجموعات المصالح، فترة انتقالية مدتها 3 سنوات لنقل الإشراف على المراقبة الجوية، موضحًة أن مجلسًا من مسؤولي الطيران والنقابات والمطارات سيشرف على الكيان غير الهادف للربح، كما سيلتزم الكيان الجديد باتفاقات العمل القائمة، لكن المراقبين الجويين لن يصبحوا موظفين بالحكومة الاتحادية.
ويذكر أن إدارة النقل الجوي الاتحادية، تقوم بصرف نحو 10 مليارات دولار سنويًا على المراقبة الجوية، معظمها من الرسوم المفروضة على المسافرين، كما أن لديها نحو 28 ألف موظف يعملون في المراقبة الجوية.
ويواجه المقترح عقبات كبيرة في الكونجرس، حيث يعارضه الديمقراطيون وبعض الجمهوريين.
وكان ترامب قد قال مرارًا أن جهود التحديث الجارية لمنظومة المراقبة الجوية عفا عليها الزمن بالفعل، ومن المرتقب أنه سيقول أن الخطة ستوفر الوقت للمسافرين وتخفض تكاليف الوقود لشركات الطيران.
وتقترح إدارة ترامب، في ملخص أُرسل إلى شركات الطيران ومجموعات المصالح، فترة انتقالية مدتها 3 سنوات لنقل الإشراف على المراقبة الجوية، موضحًة أن مجلسًا من مسؤولي الطيران والنقابات والمطارات سيشرف على الكيان غير الهادف للربح، كما سيلتزم الكيان الجديد باتفاقات العمل القائمة، لكن المراقبين الجويين لن يصبحوا موظفين بالحكومة الاتحادية.
ويذكر أن إدارة النقل الجوي الاتحادية، تقوم بصرف نحو 10 مليارات دولار سنويًا على المراقبة الجوية، معظمها من الرسوم المفروضة على المسافرين، كما أن لديها نحو 28 ألف موظف يعملون في المراقبة الجوية.