برلماني يتسائل: كم مواطن آخر يجب أن يموت على القضبان حتى تتحرك الحكومة؟
السبت 12/أغسطس/2017 - 03:44 م
شروق ايمن
طباعة
استنكر النائب أشرف عمارة، عضو مجلس النواب، إلى ما آلت إليه أوضاع مرفق القطارات في مصر، خاصة أن حوادث القطارات باتت عادة متكررة في حياة المصريين، وعلى الرغم من وجود الكثير من مخططات تطوير وتحديث مرفق السكك الحديدية، إلا أن أحدهم لم يرى النور حتى الآن.
وأضاف "عمارة"، في بيان له، اليوم السبت: "كل وزير جديد يتولى مهام وزارة النقل يعد في بداية عهده أنه يولي أهمية قصوى لتطوير شبكة السكك الحديد، وأن لديه من الخطط الكفاءات التي ستمكنه من إنتشال هذا المرفق من حالة الخراب التي صابته، لكننا لا نرى ذلك على أرض الواقع".
وأردف النائب: "لقد سبق وتقدمت بطلب إحاطة إلى وزير النقل بشأن تهالك خط قطارات الإسماعيلية - السويس لكن انتهاء دور الإنعقاد الثاني حال دون مناقشة هذا الطلب".
وأشار "عمارة"، إلى أن القطارات أصبحت وسيلة إنتقال غير أدمية ووصلت لحالة يُرثي لها في ظل الإهمال والتقصير الشديد وعدم القيام بأعمال الصيانة الدورية ورفع كفاءتها، مؤكدًا أن عدم تطوير البنية التحتية لمرافق السكك الحديدية على مر العقود الماضية أدى إلى تدهور حالة القطارات والمحطات والقضبان ووسائل الإتصال والإشارات المستخدمة.
وأضاف "عمارة"، في بيان له، اليوم السبت: "كل وزير جديد يتولى مهام وزارة النقل يعد في بداية عهده أنه يولي أهمية قصوى لتطوير شبكة السكك الحديد، وأن لديه من الخطط الكفاءات التي ستمكنه من إنتشال هذا المرفق من حالة الخراب التي صابته، لكننا لا نرى ذلك على أرض الواقع".
وأردف النائب: "لقد سبق وتقدمت بطلب إحاطة إلى وزير النقل بشأن تهالك خط قطارات الإسماعيلية - السويس لكن انتهاء دور الإنعقاد الثاني حال دون مناقشة هذا الطلب".
وأشار "عمارة"، إلى أن القطارات أصبحت وسيلة إنتقال غير أدمية ووصلت لحالة يُرثي لها في ظل الإهمال والتقصير الشديد وعدم القيام بأعمال الصيانة الدورية ورفع كفاءتها، مؤكدًا أن عدم تطوير البنية التحتية لمرافق السكك الحديدية على مر العقود الماضية أدى إلى تدهور حالة القطارات والمحطات والقضبان ووسائل الإتصال والإشارات المستخدمة.