رئيس ميناء دمياط يبحث فرص الاستثمار مع بنك التنمية الأوروبي
السبت 02/ديسمبر/2017 - 03:18 م
وكالات - الأناضول
طباعة
عقد رئيس هيئة ميناء دمياط إجتماعاً مع ممثلى بنك التنمية والأعمار الأوروبي EBRD، إستعرض خلاله الفرص الإستثمارية المتاحة بالميناء.
وأضافت هيئة الميناء في بيان اليوم السبت، أن اللواء أيمن صالح، وناقش تفاصيل مشاركة البنك في تحالف البنوك المصرية كجزء من التمويل الجارى تدبيره لإستكمال محطة الحاويات الثانية المقرر إنشاؤها بميناء دمياط، خلال تواجده في لندن ضمن الوفد المصرى المشارك في إجتماعات الجمعية العامة للمنظمة البحرية الدولية (IMO).
وقال رئيس هيئة ميناء دمياط، إن اجتماعه مع ممثلي البنك جاء على هامش العرض الذى قدمته وزارة النقل لمشروع الميناء الجاف في مدينة ٦ أكتوبر.
وأضاف أن ميناء دمياط قد إنتهي بالفعل من إعداد دراسة الجدوى الإقتصادية لمشروع محطة الحاويات الثانية والتي أكدت الدراسة جدوى الإستثمار فيها، حيث تقام المحطة على مساحة تجاوز المليون متر مربع.
وذكرت هيئة ميناء دمياط، أن المشروع بدأ منذ عام ٢٠٠٥ ثم توقف تماماً في ٢٠٠٩.
وكانت هيئة ميناء دمياط أعلنت عن تلقيها 4 عروض من الخطوط الملاحية والشركات العالمية لتنفيذ مشروع محطة الحاويات الثانية بالميناء.
وقال رئيس هيئة ميناء دمياط، إن قائمة المتنافسين تضم الخط الملاحي الفرنسي "CMA-CGM"، والخط الألماني "Hapag-Lloyd"، وشركة الملاحة العربية، وشركة تشاينا هاربور الصينية.
وأضافت هيئة الميناء في بيان اليوم السبت، أن اللواء أيمن صالح، وناقش تفاصيل مشاركة البنك في تحالف البنوك المصرية كجزء من التمويل الجارى تدبيره لإستكمال محطة الحاويات الثانية المقرر إنشاؤها بميناء دمياط، خلال تواجده في لندن ضمن الوفد المصرى المشارك في إجتماعات الجمعية العامة للمنظمة البحرية الدولية (IMO).
وقال رئيس هيئة ميناء دمياط، إن اجتماعه مع ممثلي البنك جاء على هامش العرض الذى قدمته وزارة النقل لمشروع الميناء الجاف في مدينة ٦ أكتوبر.
وأضاف أن ميناء دمياط قد إنتهي بالفعل من إعداد دراسة الجدوى الإقتصادية لمشروع محطة الحاويات الثانية والتي أكدت الدراسة جدوى الإستثمار فيها، حيث تقام المحطة على مساحة تجاوز المليون متر مربع.
وذكرت هيئة ميناء دمياط، أن المشروع بدأ منذ عام ٢٠٠٥ ثم توقف تماماً في ٢٠٠٩.
وكانت هيئة ميناء دمياط أعلنت عن تلقيها 4 عروض من الخطوط الملاحية والشركات العالمية لتنفيذ مشروع محطة الحاويات الثانية بالميناء.
وقال رئيس هيئة ميناء دمياط، إن قائمة المتنافسين تضم الخط الملاحي الفرنسي "CMA-CGM"، والخط الألماني "Hapag-Lloyd"، وشركة الملاحة العربية، وشركة تشاينا هاربور الصينية.